日期:2012-11-08 08:26
理王存表示，但是，受國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩等因素的影響，車市整體增幅已經(jīng)開始大幅萎縮，進(jìn)口車也難以獨(dú)善其身。此外，進(jìn)口車銷售在前幾年已經(jīng)出現(xiàn)大幅透支情況，供給的大幅增加最終導(dǎo)致了庫存量的急劇升高。
在這樣的情況下，大眾如果繼續(xù)調(diào)高車型進(jìn)口量，將進(jìn)一步加劇終端經(jīng)銷商的壓力。
廠家大量壓庫，經(jīng)銷商迫于無奈降價求銷量，長此以往，不僅會打擊經(jīng)銷商的經(jīng)營信心，還將進(jìn)一步影響到品牌的整體形象和美譽(yù)度。上述豪華品牌負(fù)責(zé)人如是表示。
一份由中進(jìn)汽貿(mào)出具的報(bào)告預(yù)計(jì)，2013年國內(nèi)車市將保持5%的增長幅度，而進(jìn)口汽車市場