日期:2012-12-03 15:04
車胎滾動阻力多為E、F級，大部分可達到歐盟第一階段的最低要求，但有相當比例的沒能達到歐盟第二階段的最低要求。據(jù)了解，目前輪胎認證的成本高昂以及程序相當復雜，短期銷往歐洲的輪胎會有一定的影響。
目前歐洲的車市遭遇寒冬，部門歐洲的老牌汽車廠商有打算逐漸關(guān)閉工廠的打算。美國等在歐洲設(shè)有工廠的汽車生產(chǎn)廠商大都有同樣的打算。不僅如此，政府對車企的援助力度不夠，本土企業(yè)生存困難。預計中國輪胎銷往歐洲的數(shù)量將減少。
三、后市展望
（一）技術(shù)分析
滬膠1305合約振蕩收低，走勢整體在下行趨勢運行，圖示框處的多根K