日期:2012-12-07 09:06
際銷量也并沒有因為輪胎標簽法案第一階段的實施而大增。目前輪胎等制品企業(yè)采購溶聚丁苯橡膠后生產(chǎn)成本是增加的，而出口到國外的成品輪胎的價格并沒有因此而提升，某溶聚丁苯橡膠銷售代理商如是說。
更值得可喜的是，中國的輪胎標簽制度也在建立過程中。中國的輪胎標簽法正在與各家輪胎企業(yè)共同制定，有望2012年年底前完成輪胎標簽法初稿的審定工作，有可能在2013年4月或5月份頒布。發(fā)展綠色輪胎已經(jīng)是必然趨勢，相信在國內(nèi)相關協(xié)會的助力下，國內(nèi)SSBR產(chǎn)品的推廣和應用速度會提升。因此短期內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)依然面對的是調(diào)整結構和技術更新，在