日期:2012-12-11 08:56
2%。而同期日產(chǎn)在華銷量為79500輛，同比下降了29.8%。
雖然日系車仍然在延續(xù)9月份以來(lái)的下跌趨勢(shì)，但從11月份的數(shù)據(jù)來(lái)看，下滑趨勢(shì)已有所減緩。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，日系品牌開始恢復(fù)，11月乘用車銷量比10月增長(zhǎng)了72.2%。
全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)（下稱乘聯(lián)會(huì)）也認(rèn)為，11月車市走強(qiáng)，日系合資企業(yè)的貢獻(xiàn)明顯。不過(guò)，乘聯(lián)會(huì)也認(rèn)為，日系車完全回升到去年同期水平，在短期內(nèi)仍是不太可能的，但預(yù)計(jì)明年1月回暖到今年1月銷量的90%是有希望的。
出口拉動(dòng)自主品牌
出現(xiàn)銷量回升的不止是日系車，今年一直在低谷徘徊的自主品牌車企，也在年底出現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)