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歐美車(chē)市兩重天 中國(guó)市場(chǎng)變數(shù)多
日期:2012-12-21 08:53
換車(chē)周期之長(zhǎng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們對(duì)這個(gè)汽車(chē)王國(guó)的想象。但現(xiàn)在的超低利率使得汽車(chē)廠家可以制造出更豐富的車(chē)型,經(jīng)銷(xiāo)商可以更大膽的囤貨,消費(fèi)者可以更低的車(chē)貸成本換購(gòu)新車(chē)。
歐盟:產(chǎn)能過(guò)剩束手無(wú)策
今年的歐盟汽車(chē)市場(chǎng)可用慘不忍睹來(lái)形容。WardsAuto預(yù)測(cè),今年歐盟汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到1940萬(wàn)輛,同比下降4.2%;明年情況會(huì)有好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)銷(xiāo)量可達(dá)1970萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2%。在歐盟25個(gè)國(guó)家中,今年汽車(chē)銷(xiāo)量最慘的是意大利,全年跌幅可能深達(dá)21.4%,法國(guó)和西班牙緊隨其后,跌幅可能分別將達(dá)11.8%和10.5%;即便抗跌能力最強(qiáng)的德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),其銷(xiāo)量也下
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