日期:2012-12-28 09:30
收取擁堵費(fèi)等措施。因此，冀望2013年汽車市場(chǎng)出現(xiàn)2009年、2010年的政策支持力度是不現(xiàn)實(shí)的。
市場(chǎng)需求更加旺盛
決定汽車消費(fèi)的因素主要有：城鄉(xiāng)居民收入及增長預(yù)期；消費(fèi)傾向或者是消費(fèi)者行為；市場(chǎng)價(jià)格及使用成本；使用環(huán)境。其他諸如汽車保有量、汽車更新政策、汽車后向鏈條等，也都會(huì)對(duì)汽車消費(fèi)產(chǎn)生影響。
雖然2013年還可能會(huì)有城市加入到汽車限購行列，但這種趨勢(shì)不會(huì)擴(kuò)大化。汽車保有量的迅速增大會(huì)倒逼排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，下一步的重點(diǎn)在于從現(xiàn)有汽車保有量出發(fā)，伴隨汽車價(jià)格的逐年走低，汽車的消費(fèi)性得到改善，耐用消費(fèi)品的時(shí)