日期:2013-01-04 09:42
車(chē)產(chǎn)業(yè)重組、支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)改造、實(shí)施新能源汽車(chē)戰(zhàn)略等在內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興措施。2009年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到1,379萬(wàn)輛和1,364萬(wàn)輛，比2008年分別增長(zhǎng)48.30%和46.15%，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量躍居世界第一位。
中國(guó)龐大的汽車(chē)生產(chǎn)能力和市場(chǎng)需求，使輪胎行業(yè)對(duì)各路資本產(chǎn)生有極大的吸引力。盡管，現(xiàn)在大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)輪胎的重視程度還遠(yuǎn)不如對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品本身的關(guān)注，但這并不妨礙輪胎行業(yè)的迅猛發(fā)展。近年來(lái)，世界上排名前10位的輪胎巨頭已全部在華設(shè)廠(chǎng)，中國(guó)已成為名副其實(shí)的世界輪胎工廠(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)橡膠輪胎企業(yè)基本上可分為三大類(lèi)，第