日期:2013-01-10 08:15
市場添了一把火、另外就是經(jīng)濟復(fù)蘇，市場必然火爆，因此今年一月份同比統(tǒng)計銷量增長可能達(dá)30%左右。但是前面講的三個不確定因素在1月份仍不能下結(jié)論，因為時間太短。今年的1月份的氣溫歷史最低，雪又很大，可能影響新車運輸，但目前經(jīng)銷商的庫存仍較高，除個別緊俏車外，不會影響市場銷售。
2013年乘用車市場估計
2010年年底乘用車優(yōu)惠政策取消，不是因為經(jīng)濟好轉(zhuǎn)，而是由于堵車。因為從2010年二季度到2012年三季度，GDP增長率連續(xù)下滑。使2011-2012年汽車市場低增長，但利稅均超過8%的增長符合政府意愿，但僅兩年汽車保有量就從0.9億輛增