日期:2013-01-10 08:15
了一些人和企業(yè)的利益；三是我國的法律、政策不完善，如反壟斷法、合同法沒有汽車行業(yè)的實(shí)施細(xì)則；鉆政策空子力度最大的是進(jìn)口車總經(jīng)銷商，他們壓庫、高定價、搭售、壟斷配件、隨意取消經(jīng)銷商授權(quán)、霸王條款等做的最狠，造成去年一些經(jīng)銷商成千萬到超億元的虧損，曾受到商務(wù)部多次警告或處罰。顯示出企業(yè)社會責(zé)任感低和經(jīng)營道德差，國內(nèi)整車企業(yè)在這方面存在的問題也是很嚴(yán)重，因此這次辦法的修改，把反壟斷法、合同法等法律中的很多內(nèi)容也寫進(jìn)去了。但辦法仍是汽車品牌專賣，想搞汽車連鎖店、大賣場仍然不合法。
有媒體說國外新車銷售占4