日期:2013-01-14 13:03
2012是否真的離開(kāi)？
在傳統(tǒng)產(chǎn)膠國(guó)產(chǎn)量的穩(wěn)步釋放下，天然橡膠供應(yīng)將長(zhǎng)期缺乏彈性，幾年內(nèi)還難以擺脫高峰期。但在價(jià)格導(dǎo)致的膠農(nóng)割膠意愿變化與翻種面積不斷提高下，產(chǎn)量單方面過(guò)剩的局面不會(huì)出現(xiàn)。
由于大規(guī)模的中低端產(chǎn)能較難平衡成本與原料，我國(guó)輪胎行業(yè)的波動(dòng)仍將會(huì)給天然橡膠帶來(lái)不小的沖擊。在產(chǎn)能淘汰和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化中，輪胎產(chǎn)量仍將處于低速增長(zhǎng)軌道。
在政策退出的邊際效應(yīng)進(jìn)一步遞減下，汽車行業(yè)的發(fā)展會(huì)更多的回歸其自身周期。整體銷量增速偏低的特點(diǎn)目前來(lái)看不會(huì)有較大改觀，但全鋼載重輪胎覆蓋的重型卡車市場(chǎng)復(fù)蘇可能會(huì)成為