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出口追求數(shù)量增長(zhǎng) 同時(shí)向汽車出口要質(zhì)量
日期:2013-02-06 08:27
國(guó)內(nèi)車市微增長(zhǎng)的環(huán)境下,中國(guó)品牌汽車出口終于交出了一份突破百萬(wàn)輛的銷售成績(jī),2012年中國(guó)汽車出口達(dá)到105.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.7%。在為全行業(yè)取得的成績(jī)歡呼雀躍之 時(shí),出口企業(yè)所面臨的環(huán)境依然不容樂(lè)觀,低價(jià)競(jìng)銷等現(xiàn)象的存在呼喚中國(guó)汽車出口追求數(shù)量增長(zhǎng),更要重視出口質(zhì)量的提升。
從20世紀(jì)90年代開(kāi)始進(jìn)行真正的汽車出口,20年左右的時(shí)間完成了從1萬(wàn)輛規(guī)模到超100萬(wàn)輛規(guī)模的增長(zhǎng),我國(guó)汽車出口結(jié)構(gòu)也日趨合理。出口車型從商用車為主轉(zhuǎn)變?yōu)槌擞密嚍橹?;出口?guó)家從過(guò)去欠發(fā)達(dá)國(guó)家向金磚國(guó)家挺進(jìn);出口方式也從簡(jiǎn)單貿(mào)易到現(xiàn)地投資。另
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