日期:2013-02-25 08:40
據(jù)外媒報(bào)道，華爾街投資研究機(jī)構(gòu)SanfordC. Bernstein稱(chēng)，中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商離具有全球競(jìng)爭(zhēng)力還有大約10年。該研究機(jī)構(gòu)表示，想要縮小差距，自主品牌需要增加研發(fā)方面的投資。
國(guó)外某機(jī)構(gòu)的汽車(chē)分析師馬克斯-瓦伯頓(Max Warburton)表示，通用、大眾和豐田等車(chē)企在研發(fā)方面的投入大于中國(guó)的本土汽車(chē)品牌。三家的車(chē)型設(shè)計(jì)目前也處在世界領(lǐng)先地位。
中汽協(xié)此前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)本土車(chē)企的研發(fā)支出不足營(yíng)收比例的2%，該數(shù)據(jù)目前是全球平均水平的一半。
中國(guó)人有意愿和資金將他們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打造成世界級(jí)別。瓦伯頓表示：但隨著外國(guó)車(chē)企的本土產(chǎn)量