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車市走出政策退場(chǎng)低迷期
日期:2013-03-01 08:19
的市場(chǎng)終端數(shù)據(jù)顯示,狹義乘用車銷量1月環(huán)比增長(zhǎng)8.8%,同比增長(zhǎng)49.4%。這個(gè)高幅增長(zhǎng)開門紅,受到去年春節(jié)在1月份造成的低基數(shù)、廠家去年底隱藏銷量回吐等因素影響,但也反映了宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下車市需求的反彈。

近兩年受到打壓的自主品牌汽車也出現(xiàn)了明顯的反彈趨勢(shì)。1月,自主品牌乘用車銷售約75萬輛,同比增長(zhǎng)53%,占乘用車銷售市場(chǎng)的約43%,占有率較2012年同期增長(zhǎng)1.22個(gè)百分點(diǎn);其中,自主品牌轎車共銷售約36萬輛,占轎車銷售總量的約30%,占有率較2012年同期增長(zhǎng)2.97個(gè)百分點(diǎn)。

商用車市場(chǎng)也出現(xiàn)復(fù)蘇。1月,商用車生產(chǎn)34萬輛,
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