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聚焦2013全國兩會(huì)汽車熱門話題
日期:2013-03-08 11:33
私用占1/3;使用效率卻僅為社會(huì)運(yùn)營車輛的1/6至1/5。這一系列數(shù)據(jù)充分證明車輪上的鋪張有多嚴(yán)重。公車改革更深層次的含義是在人民心中樹立一個(gè)廉潔政府的形象和加強(qiáng)政府的凝聚力,其政治效益遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)利益。去年人大提出要加快公車改革步伐,今年兩會(huì)應(yīng)該有一個(gè)回應(yīng),同時(shí)也給民眾一個(gè)交代。
熱點(diǎn)七 限購治堵
去年廣州成為繼北京、上海、貴陽之后第四個(gè)推出汽車限購令的城市,迅速引起了國內(nèi)車市的劇烈震動(dòng),示范效應(yīng)不斷發(fā)酵。對此,輿論普遍認(rèn)為不值得鼓勵(lì),并持有謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)為不能只靠行政等手段來控制消費(fèi)者交通出行,應(yīng)該通過系統(tǒng)
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