日期:2013-03-19 10:40
窘迫困境。一位前寶騰總監(jiān)BVR Subbu將印度市場(chǎng)地位置于其他國(guó)家之后：印度當(dāng)然在我們的投資考慮中，不過(guò)排在中國(guó)和伊朗之后。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下起亞汽車(chē)表示，目前的印度車(chē)市看不到任何可盈利的跡象。一名高管宣稱(chēng)：很難找到一款適合印度汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型。即便找到了，我們也不想與現(xiàn)代汽車(chē)搶奪市場(chǎng)份額。
咨詢(xún)公司FrostSullivan總經(jīng)理VG Ramakrishnan指出：印度汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度前所未有，該地區(qū)汽車(chē)品牌過(guò)多，想在該地區(qū)大量占取市場(chǎng)份額并不現(xiàn)實(shí)。
奇瑞等中國(guó)車(chē)企放緩計(jì)劃
奇瑞等中國(guó)車(chē)企曾經(jīng)數(shù)次試圖進(jìn)軍印度市場(chǎng)，