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中國重汽利潤下滑八成 卡車業(yè)務(wù)虧損
日期:2013-04-08 07:56
用車市場的產(chǎn)能過剩是資源缺乏合理配置的結(jié)構(gòu)性過剩,即中低端市場產(chǎn)能豐富,而高端產(chǎn)品嚴(yán)重匱乏,而同時這也是福特、沃爾沃等企業(yè)高調(diào)進(jìn)軍中國商用車市場的原因,這也是本土商用車企的短板。

質(zhì)量陰影

3月25日,數(shù)百維權(quán)車主圍堵在國家質(zhì)檢總局大門外,要求國家質(zhì)檢總局就他們遭遇到的,據(jù)稱是自滬市上市公司龐大集團(tuán)購買的假冒偽劣車輛做出質(zhì)量認(rèn)定,并對龐大集團(tuán)銷售假冒偽劣車輛問題給予處罰,并賠償相關(guān)車主的損失。而據(jù)悉這批車主的一個共同點(diǎn)是都從龐大集團(tuán)購買了包括中國重汽、紅巖、江淮等多個品牌的重型自卸車,并且都在短
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