日期:2013-05-15 08:25
商用車品種中，客車比上年同期增長明顯，半掛牽引車產量略高于上年同期，銷量同比下降4.7%，貨車（不含半掛牽引車）略高于上年同期水平。
基本面開始有一些利多出現，主要體現在國內，但整體而言，供過于求將是不可更改的局面，尤其是在新膠逐漸上市增多的背景下，國內進口規(guī)模不減，庫存難言下降，去庫存化過程曲折漫長。這樣現貨的壓力就比較大，賣空及套保盤也會打壓期貨價格形成循環(huán)。
聽聞外管局開始要求保稅區(qū)貿易商必須提供去年至今年的交易記錄并出具海關審批單復印件，可能會對融資膠形成一定壓力。