日期:2013-05-15 14:46
保護(hù)主義的最大受害者。2011年8月，歐盟委員會出臺了相關(guān)的輪胎標(biāo)簽法規(guī)，自2012年11月1日起，要求在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力的等級。這對我國輪胎生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求。
工信部的數(shù)據(jù)顯示，2011年我國天然橡膠的對外依存度為72%。在胎面膠的生產(chǎn)過程中要使用合成橡膠，但出于成本的考慮，我國輪胎企業(yè)大多采用價格稍便宜一些的乳聚丁苯橡膠（ESBR），高性能的SSBR的使用量較低。為了應(yīng)對出口的高門檻，輪胎生產(chǎn)企業(yè)必須改變原料組分，達(dá)到發(fā)達(dá)國家的