日期:2013-05-16 11:07
易區(qū)交付車輛約13.5萬輛（2011年為11.4萬輛），增幅18%，亞洲市場(chǎng)更是增長(zhǎng)21%，達(dá)到16.4萬輛（2011年為13.5萬輛）。即便在深受歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)影響而整體環(huán)境并不好的歐洲市場(chǎng)，戴姆勒卡車依然進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)占有率擴(kuò)大至22.6%，其中德國(guó)市場(chǎng)更從2011年的37.5%提升至39.2%。但戴姆勒卡車在巴西市場(chǎng)卻受到經(jīng)濟(jì)疲軟和更嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響而萎縮嚴(yán)重，進(jìn)而波及到整個(gè)拉丁美洲市場(chǎng)，在拉丁美洲的全年銷量?jī)H為4.62萬輛（2011年為6.19萬輛），同比跌幅在25%左右。
戴姆勒全球卡車與客車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人任施樂表示，在