日期:2013-05-20 10:04
上周，盛博（Sanford C. Bernstein）研究公司發(fā)布報告稱，中國市場汽車經(jīng)銷商總數(shù)不斷增長，到去年已經(jīng)超過兩萬家；隨著車企快速擴(kuò)張經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，競爭有可能加劇，從而降低經(jīng)銷商利潤。
利潤或受影響
盛博公司在報告中指出，海外車企在中國中西部地區(qū)擴(kuò)大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，并逐漸深入原先由中國自主品牌把持的中小城市。另一方面，自主品牌逐漸著眼于通過推出質(zhì)量更上乘的產(chǎn)品吸引高收入買家。
例如通用汽車和豐田汽車原先重點在于中國東部沿海、華南和華北等收入較高地區(qū)，當(dāng)前則開始向收入最低的區(qū)域拓展市場。
以盛博分析師麥克斯沃伯頓（Max Wa