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交通運(yùn)輸業(yè)“營(yíng)改增”試點(diǎn)擴(kuò)至全國(guó) 稅率11%
日期:2013-05-29 09:44
試點(diǎn)方案只保留了有形動(dòng)產(chǎn)融資租賃的差額政策,對(duì)一些存在大量代收轉(zhuǎn)付或代墊資金的行業(yè)的小規(guī)模企業(yè)影響較大,營(yíng)改增前,其代收代墊金額,予以合理扣除計(jì)算營(yíng)業(yè)稅;營(yíng)改增后,不能差額,又因?yàn)槭切∫?guī)模納稅人不能抵扣,影響較大。不過(guò)陳志堅(jiān)也指出,這是一種暫時(shí)的痛,增值稅采用對(duì)增值額征稅,如果全國(guó)范圍同行業(yè)的擴(kuò)圍,沒(méi)有差額政策也是發(fā)展趨勢(shì)。
此外,文件還規(guī)定,原增值稅一般納稅人自用的應(yīng)征消費(fèi)稅的摩托車(chē)、汽車(chē)、游艇,其進(jìn)項(xiàng)稅額準(zhǔn)予從銷(xiāo)項(xiàng)稅額中抵扣。
王駿表示,原先增值稅一般納稅人購(gòu)買(mǎi)是不可以抵扣進(jìn)項(xiàng)的,這次改革全部
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