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交通運(yùn)輸業(yè)“營改增”試點(diǎn)擴(kuò)至全國 稅率11%
日期:2013-05-29 09:44
牌,減稅只是其中的一小部分,其作用遠(yuǎn)沒有投資拉動經(jīng)濟(jì)增長來得明顯,但在理順中央和地方利益方面意義更為重大。
對于各地對稅負(fù)增加采取財政補(bǔ)貼的方式,包括部分財稅官員在內(nèi),均認(rèn)為這并非長久之計。
王駿也表示,地方?jīng)]有增收而補(bǔ)貼的確會影響地方財政,所以中央至今也沒有統(tǒng)一規(guī)定要補(bǔ)貼,目前都由各地判斷是否需要補(bǔ)貼。全國推廣后,一些地方可能會取消財政補(bǔ)貼。
對于地方一方面推進(jìn)營改增減稅,另一方面又對增負(fù)的企業(yè)進(jìn)行財政補(bǔ)貼。陳志堅并不認(rèn)可。他指出,這種政府補(bǔ)助并不適合稅制改革,政府要做的是完善稅制,而不是拿錢補(bǔ)
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