日期:2013-06-05 08:10
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從成本利潤上分析,年均銷量在3萬輛以上,才能維持盈虧的平衡點(diǎn);只有達(dá)到5萬輛左右,才能盈利(筆者先后在南汽和奇瑞汽車從事過皮卡產(chǎn)品和市場(chǎng)研究多年,故自評(píng)出皮卡銷量的盈虧平衡點(diǎn),僅供參考)。從目前全國皮卡市場(chǎng)總盤不到50萬輛,有近20家皮卡車企來看,平均一家才2萬輛,可能除長城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、中興、慶鈴、江淮汽車略有盈利外,其他車企可能是保持成本或處于虧損狀態(tài)。當(dāng)然,這對(duì)于央企、國企和合資車企來說盈虧都是無所謂的毛毛雨,為了做強(qiáng)做大,這點(diǎn)損失和犧牲也是值得的,更何況又不是決策者