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中國(guó)式皮卡“圍城”:產(chǎn)能放空過(guò)剩
日期:2013-06-05 08:10
海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)殘酷激烈!
皮卡是集轎車(chē)、SUV、MPV、輕卡和微卡之間優(yōu)勢(shì)于一體的重要的車(chē)型,具有轎車(chē)和貨車(chē)的雙重功能,在國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)是最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)興盛不衰。但在我國(guó)皮卡車(chē)還要象大卡車(chē)一樣,要繳納項(xiàng)目繁多的強(qiáng)制性的苛捐雜稅。除此之外,在全國(guó)各中心城市和省府還被限行禁行。幾十年來(lái),皮卡雖然是一款非常符合國(guó)情的平民車(chē),但由于受到上述種種客觀原因而發(fā)展緩慢,在強(qiáng)壓下艱難險(xiǎn)阻地生存并不斷發(fā)展壯大起來(lái)。
盡管皮卡在中國(guó)社會(huì)遭遇到如此不公正不公平的歧視待遇,人為地成為小眾車(chē)型,且市場(chǎng)地位十分偏
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