日期:2013-06-05 08:10
系，否則沒有全系列產(chǎn)品，是難以稱之為汽車大集團(tuán)公司的。此外，國企汽車廠家并不在乎這個(gè)小眾車型的市場狹小，盈虧聽其自然，虧損自有納稅人買單，況且還可以增加地方政府的政績GDP。
從產(chǎn)品層面上分析，進(jìn)入皮卡的門檻相對較低，只要開發(fā)出一個(gè)車身和車架的模具出來，再整一些相關(guān)配套的沖壓機(jī)床，焊裝、涂裝和總裝完全可以無需機(jī)器人便可完成。
此外，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸、懸掛系統(tǒng)等等所有大、中、小總成件，完全可以從社會上可以輕易購買到，而且供給量充，共享的社會資源供大于求。因此，只要各大總成件匹配適當(dāng)、調(diào)校到位的話