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中國式皮卡“圍城”:產能放空過剩
日期:2013-06-05 08:10
的未來企圖涉及乘用車(SUV、CAR)提供了一條技術上的捷徑。如傳統(tǒng)的長城、中興汽車就是通過皮卡衍生產品向SUV嬗變的,初期成為非承載式皮卡型SUV,后期隨著技術的進步又摒棄了非承載式車架,向承載式底盤發(fā)展,進而全力向轎車進軍。這也是眾多內外行業(yè)為何要進入僧多粥少的皮卡市場高地的原因所在,首先在準入門檻稍低的皮卡車操刀試一把。
另一增量因素便是眾皮卡車企貼合市場潮流,新銳款式皮卡不斷推陳出新,如長城、福田、黃海、江鈴等自主品牌均陸續(xù)推出了新款皮卡,長城的2.2L的風駿5大雙豪華版、福迪改款小超人、福田全新拓路者、
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