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增長明顯 我國商用車在拉美市場潛力巨大
日期:2013-06-06 08:07
達(dá)到19%,已成智利的第二大卡車進(jìn)口來源地,第一大進(jìn)口來源地為巴西。
聯(lián)合卡車負(fù)責(zé)出口玻利維亞業(yè)務(wù)的工作人員表示,玻利維亞客戶對中國重卡產(chǎn)品非常了解。在選購之初,對車輛的安全性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性提出比較嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。聯(lián)合卡車在玻利維亞政府采購中勝出,針對當(dāng)?shù)貙?shí)際運(yùn)營需求設(shè)立快速適應(yīng)性開發(fā)響應(yīng)機(jī)制,采用個(gè)性化定制的生產(chǎn)方式和先進(jìn)的制造工藝,并且踐行車未下線服務(wù)先行的服務(wù)理念。
中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)副秘書長楊愛國介紹,我國與智利、秘魯和哥斯達(dá)黎加簽署了自貿(mào)協(xié)定,為我國產(chǎn)品走出去開拓拉美市場
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