日期:2013-06-09 08:42
與上月相比，多數(shù)新車價(jià)格降幅為2000元到3000元。
盛博研究公司日前發(fā)布報(bào)告稱，中國市場(chǎng)汽車經(jīng)銷商總數(shù)不斷增長，到2012年底已經(jīng)超過兩萬家；隨著車企快速擴(kuò)張經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，競(jìng)爭(zhēng)有可能加劇，從而降低經(jīng)銷商利潤。報(bào)告指出，海外車企在中國中西部地區(qū)擴(kuò)大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，并逐漸深入原先由中國自主品牌把持的中小城市。另一方面，自主品牌逐漸著眼于通過推出質(zhì)量更上乘的產(chǎn)品吸引高收入買家。
汽車經(jīng)銷商利潤下滑 廠商矛盾凸顯
隨著新車型的海量增長，不少車型出現(xiàn)了滯銷現(xiàn)象，利潤率急劇下跌，大多數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為自己是在廠家和顧客的夾縫中生存。價(jià)