日期:2013-06-09 08:42
格是雙方矛盾的焦點(diǎn)，一方面是車價(jià)不斷下跌，而顧客永遠(yuǎn)希望能更優(yōu)惠。而另一方面，廠家又死守價(jià)格底線，確保自己的利益。
有業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，新上市的車型價(jià)格能挺3個(gè)月確實(shí)不容易。因?yàn)楝F(xiàn)在車型越來越多，車商也是越來越多，守著價(jià)格不賣，別人就會(huì)賣，這樣下去，車商也不會(huì)繼續(xù)守下去等死的。因此，必定會(huì)明降或是暗降來銷售。該人士同時(shí)表示，現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)已經(jīng)走入了一種無序競(jìng)爭(zhēng)的局面，而最終的結(jié)果是死路一條，這也必將會(huì)出現(xiàn)這么一個(gè)狀況，那就是賺錢的時(shí)候，大家都上，不賺錢的時(shí)候，都撤資不做，到時(shí)必定