日期:2013-06-13 08:18
法。除了中石油中石化之外，還有20%多民營的煉油和燃料油供應(yīng)，還有進口，在這種情況下，燃油怎么達到標準是有重大的監(jiān)管問題的。董揚表示。
國家補貼國四柴油可能性小
針對重型柴油卡車實行國四標準，曾有石油企業(yè)表示，相關(guān)技術(shù)升級將會使每噸柴油的制造成本增加200元。也有不少業(yè)內(nèi)人士表示，希望國家出臺補貼政策促進國四標準的實施。
然而董揚在接受新浪汽車采訪時表示，不太可能出臺補貼國四標準柴油的政策，但將會允許國四標準柴油提價。