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全球汽車業(yè)版圖重心加速“東”移
日期:2013-06-24 08:08
產(chǎn)計(jì)劃,規(guī)模超過百萬輛。此外,包括現(xiàn)代汽車等亦在謀劃擴(kuò)產(chǎn)。
今年5月底,發(fā)改委和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》,將此前不再鼓勵(lì)的汽車整車制造作為西部各省(區(qū)、市)鼓勵(lì)類項(xiàng)目:如果在22個(gè)中西部省市自治區(qū)建設(shè)總裝廠,國外整車企業(yè)將可獲所得稅減免和進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備免征關(guān)稅等優(yōu)惠政策。
受此影響,跨國車企在中國擴(kuò)產(chǎn)選擇中西部布局成為一大趨勢(shì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從去年4月至今年1月,數(shù)十家車企已向中西部投資超340億元用于擴(kuò)張產(chǎn)能。
由于跨國車企的擴(kuò)產(chǎn)行動(dòng)過于密集,由此引發(fā)業(yè)界關(guān)于未來產(chǎn)能過剩的進(jìn)一步擔(dān)憂。一項(xiàng)
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