日期:2013-06-27 08:09
再舜表示，在現(xiàn)有的減排技術中，柴油機尿素SCR（排放后處理）系統(tǒng)對汽車改動較小，對油品質(zhì)量容忍度較高，并且在油耗方面也有改善，眼下是最適用的技術。
一家長期向東風商用車供貨的車用尿素生產(chǎn)企業(yè)人士劉鵬（化名）介紹，10升尿素的平均使用公里數(shù)為5000公里，每升平均價格為5元。
雖然使用初期的成本有所上升，但是國Ⅳ發(fā)動機同步采用高壓共軌和SCR技術，能使得油耗在國Ⅲ基礎上降低至少5%，實際上這種初始成本在1~2年內(nèi)就能通過節(jié)省油耗全部收回。劉鵬表示。
相關數(shù)據(jù)顯示，我國2011年車用尿素消耗量在11000噸左右，僅占全球車用尿素