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柴油車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)被"放鴿子" 10月實(shí)施
日期:2013-07-04 08:50
),進(jìn)而導(dǎo)致銷量快速下滑,最終以倒閉收場,盡管屬于個案,但也給其他品牌經(jīng)銷商敲響了警鐘。
排放標(biāo)準(zhǔn)由國Ⅲ升級至國Ⅳ,同樣面臨技術(shù)成本加重的問題。江淮汽車中山駿杰店負(fù)責(zé)人董經(jīng)理告訴南都記者,目前該品牌廠家已經(jīng)具備生產(chǎn)符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車型的能力,但單車成本將上漲4000至6000元不等,不光是我們品牌,其他競爭對手也將面臨成本上漲的問題,每一次排放標(biāo)準(zhǔn)升級,即意味價格的新一輪上浮,無疑給經(jīng)銷商帶來更大的生存壓力。
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還沒學(xué)會走,就想跑了?對于國內(nèi)柴油國Ⅳ的推行方式,本土某商用車經(jīng)銷
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