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消費(fèi)升級(jí)殃及微面: 微車企集體“商轉(zhuǎn)乘”
日期:2013-07-24 08:17
者在購(gòu)買一輛家用車時(shí),會(huì)將五菱、長(zhǎng)安等微車品牌考慮在內(nèi),品牌內(nèi)涵的轉(zhuǎn)變需要時(shí)間和資源的積累。
搶占MPV藍(lán)海
去年年底,五菱長(zhǎng)安兩家最大的微車企業(yè),集體與中汽協(xié)進(jìn)行了溝通,希望將五菱宏光和長(zhǎng)安歐諾納兩款車納入乘用車統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域。
方案獲得了中汽協(xié)的批準(zhǔn),今年2月起,五菱宏光、長(zhǎng)安歐諾等原來(lái)計(jì)入交叉型乘用車統(tǒng)計(jì)的車型,已經(jīng)計(jì)入MPV統(tǒng)計(jì)。
我國(guó)的乘用車統(tǒng)計(jì)是由基本型乘用車(轎車)、多功能乘用車(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)和交叉型乘用車(微型面包車)共四大部分組成。
中汽協(xié)也是考慮到這些車的主要用途已發(fā)生了變
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