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消費升級殃及微面: 微車企集體“商轉乘”
日期:2013-07-24 08:17
間面臨萎縮,而去開拓更大的市場,則可能大有可為。
一方面由于城市物流等行業(yè)對微車的需求會刺激銷售, 另一方面未來隨著舒適性進一步提高, 一些對空間要求比較高的入門級家庭消費者也會選擇購買新型微車。曾志凌分析。
商轉乘的機與險
事實上,與最初消費者購買第一輛家用車都會選擇轎車不同,如今,隨著消費需求的變化,消費者的第一輛車也在多樣化。
如近年來,SUV持續(xù)升溫,主要原因,就是許多消費者將SUV作為第一輛車的首選。楊杰認為,以五菱宏光S、長安歐諾等作為自己第一輛私家車的消費需求也是有的。
如80后、90后的獨生子女成年
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