日期:2013-07-24 08:17
住這些消費者，哪怕只有10%繼續(xù)選擇這些微車企業(yè)的升級產(chǎn)品，就是一個巨大的數(shù)字。
與此同時，這些微車企業(yè)前期的網(wǎng)絡都已布局完善，特別是在最貼近消費者的二、三、四、五線城市，加上這些微車企業(yè)大都有乘用車經(jīng)驗，微車部分升級換代以后，也能與現(xiàn)有的乘用車資源形成互補。
五菱宏光S上市后，SGMW就計劃在部分寶駿網(wǎng)絡中進行試水銷售五菱宏光S。楊杰透露：隨著寶駿MPV、SUV等產(chǎn)品的推出和五菱品牌的乘用車化，五菱和寶駿品牌下的產(chǎn)品，早晚會產(chǎn)生一定的交融，共同完成開辟更多細分市場的使命。
不過，微車企業(yè)商轉乘也有風險。最大的風