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山東東營主導產(chǎn)業(yè)輪胎產(chǎn)業(yè)出口“駛向”全球
日期:2013-07-24 10:29
國作為一個工業(yè)國,快速地發(fā)展起來,勞動者的收入水平也由此得到提高。福特認為,汽車價格如果下降的話,會出現(xiàn)很大一批消費者。這就是福特模式的思考起點:大生產(chǎn)低價格大市場。其核心是通過生產(chǎn)的規(guī)模化和標準化,持續(xù)降低產(chǎn)品和服務(wù)的單位成本。
規(guī)模經(jīng)濟在我市輪胎產(chǎn)業(yè)快速崛起的過程中展示出了巨大的經(jīng)濟效益。由于眾多輪胎生產(chǎn)企業(yè)和為輪胎配套的上下游企業(yè)高度密集地聚集在一起,大大減少了企業(yè)搜索原料產(chǎn)品的成本和交易費用,使產(chǎn)品生產(chǎn)成本顯著降低,增強了我市輪胎的競爭力。更為重要的是,因輪胎產(chǎn)業(yè)集聚而形成的洼地效應(yīng),對
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