日期:2013-08-01 15:33
隨著汽車(chē)銷(xiāo)售淡季的到來(lái)，部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度，多數(shù)主流合資品牌車(chē)型讓利幅度增加了幾千元不等，同時(shí)，進(jìn)口車(chē)價(jià)格優(yōu)惠增幅明顯。日前，亞市總副經(jīng)理顏景輝對(duì)媒體表示，宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)緩慢，消費(fèi)需求增長(zhǎng)乏力，特別是商業(yè)銀行出現(xiàn)的錢(qián)荒門(mén)，使股市下跌，股民財(cái)富縮水，經(jīng)銷(xiāo)商資金周轉(zhuǎn)愈加困難，以低價(jià)換銷(xiāo)量在所難免。
然而，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家而言，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)今天依然是一種暴利狀態(tài)，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格未來(lái)依然還有下降空間，尤其是合資企業(yè)。
中國(guó)車(chē)市降字當(dāng)頭
據(jù)日前亞市的一項(xiàng)調(diào)查顯示，6月份消費(fèi)者