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中國車市被指仍是暴利 業(yè)內(nèi)人士稱還有降價空間
日期:2013-08-01 15:33
的購車意愿指數(shù)呈現(xiàn)今年2月份以來的首次下降趨勢,同時,6月份經(jīng)銷商的庫存壓力也將繼續(xù)加大,進口車商的庫存過長比例已經(jīng)超過50%,國產(chǎn)車商的庫存過長比例也達到了39%。
據(jù)北京部分經(jīng)銷商負責人介紹,進入7月份以來,進店量和銷量均有10%以上的下滑,庫存量也隨之增加。一位日系品牌經(jīng)銷商負責人介紹,相比6月份,7月份該店訂單量減少了15%,同比降幅15%左右。日前,有媒體記者走訪了京城多家汽車品牌經(jīng)銷商后認為,下半年車市價格戰(zhàn)勢在必行,而且大部分品牌車型價格將創(chuàng)下年內(nèi)新低價格紀錄。
相比國內(nèi)合資、自主品牌經(jīng)銷商的讓利優(yōu)惠,
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