日期:2013-08-05 08:13
.3%，創(chuàng)下歷史新高，比2012年高出0.9個百分點。
三線企業(yè)市場份額的回歸，直觀上看是受益于大幅增長的產(chǎn)銷量，以及從一汽、重汽、北奔等其他廠家那里奪走的一部分市場份額。除北奔之外的其他三線企業(yè)，上半年增長幅度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅。
上半年，行業(yè)共計銷售重卡40.3萬輛，同比增長8.4%，而江淮、紅巖、華菱分別銷售重卡1.76萬、1.46萬和1.33萬輛，增幅為27.6%、61.5%和56.4%，后兩者也是行業(yè)增幅前兩名。
而實際上，三線重卡企業(yè)銷量增長和份額增加的背后，是更多深層次因素使然。
必然之勢
2013年將是中小企業(yè)年
筆者分析認(rèn)為，2