日期:2013-08-06 08:16
從經(jīng)銷商的收益中我們也可以窺見商用車市場(chǎng)的利潤情況。為此，《商用汽車新聞》記者采訪了多位卡車經(jīng)銷商，對(duì)他們的經(jīng)營狀態(tài)和利潤情況進(jìn)行了解。
外資巨頭分走市場(chǎng)利潤
有業(yè)內(nèi)專家分析，中國汽車市場(chǎng)格局是國際資本以40%的資本，占據(jù)50%的市場(chǎng)份額，攫取了70%的利潤。從這幾個(gè)數(shù)字或許不難看出中國汽車企業(yè)利潤低的原因，各種形式的合資公司如雨后春筍般出現(xiàn)，對(duì)國外技術(shù)的過度依賴不僅給國外品牌趁虛而入的機(jī)會(huì)，也打亂了國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行自主研發(fā)的節(jié)奏。
這樣下去，隨著汽車市場(chǎng)銷量的不斷增長，只會(huì)導(dǎo)致更多的利潤被國外巨頭揣進(jìn)口袋。高