日期:2013-08-06 08:16
高端物流。
我們的干線運(yùn)輸使用的車輛都是奔馳、曼、斯堪尼亞等國外品牌，并沒有使用國產(chǎn)重卡，僅在支線運(yùn)輸上使用了部分國產(chǎn)重卡。外資品牌的安全性更高，故障率更低，跑干線的出勤率和準(zhǔn)點(diǎn)率都很高。中鐵快運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
國內(nèi)汽車行業(yè)只有擺脫同質(zhì)化競爭，找到自己的準(zhǔn)確定位才能改善高銷量、低利潤的現(xiàn)狀。
開發(fā)后價(jià)值鏈成利潤增長點(diǎn)
面對(duì)行業(yè)利潤普遍偏低的狀況，企業(yè)和經(jīng)銷商也都嘗試了不同的方式來改善現(xiàn)狀。我們參加廠家的會(huì)議時(shí)，廠家老總也談到目前車企利潤較低的問題。當(dāng)時(shí)還請(qǐng)了營銷方面的老師專門給經(jīng)銷商講相關(guān)問題，其