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滬膠繼續(xù)轉(zhuǎn)強(qiáng)
日期:2013-08-06 17:15
業(yè)利潤(rùn)低的原因,各種形式的合資公司如雨后春筍般出現(xiàn),對(duì)國(guó)外技術(shù)的過度依賴不僅給國(guó)外品牌趁虛而入的機(jī)會(huì),也打亂了國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行自主研發(fā)的節(jié)奏。這樣下去,隨著汽車市場(chǎng)銷量的不斷增長(zhǎng),只會(huì)導(dǎo)致更多的利潤(rùn)被國(guó)外巨頭揣進(jìn)口袋。高速增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)背后,顯露了中國(guó)汽車工業(yè)未掌握全球汽車先進(jìn)技術(shù)且仍然保持低利潤(rùn)運(yùn)營(yíng)的窘境。中國(guó)的汽車企業(yè)很多都是銷量很高,但是實(shí)際上利潤(rùn)很少。我們作為經(jīng)銷商,處于銷售的第一線,我們沒有通過賣車賺到錢,廠家自然也不可能有高利潤(rùn)。在國(guó)外汽車行業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),而在國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)基本上變成
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