日期:2013-08-06 17:15
輛價(jià)格已經(jīng)壓到最低，賣車本身根本不賺錢。各個(gè)品牌經(jīng)銷商之間為了爭(zhēng)取客戶，拼完車價(jià)之后，開始拼金融服務(wù)，連金融服務(wù)的利潤都拼進(jìn)去之后，甚至把保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的利潤也讓了出來?？梢哉f，現(xiàn)在重卡市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)幾乎已經(jīng)到了經(jīng)銷商無利可圖的地步。重慶紅巖經(jīng)銷商趙經(jīng)理這樣告訴《商用汽車新聞》記者。當(dāng)前卡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，主要原因在于產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。各個(gè)廠家推出的產(chǎn)品差異不大，關(guān)鍵總成甚至都來自相同的廠家，除了價(jià)格很難對(duì)用戶產(chǎn)生有力的吸引外，這也是引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)的導(dǎo)火索。
近日，巴西貿(mào)易保護(hù)局致函中國駐巴西使館經(jīng)商參贊處，稱