日期:2013-08-07 08:14
以上，導(dǎo)致對(duì)比基數(shù)較低，因而屬于特殊的增長(zhǎng)?？傮w而言，日系車(chē)7月份在華表現(xiàn)依然處于下行態(tài)勢(shì)。若以穩(wěn)定同比增長(zhǎng)為復(fù)蘇分界線(xiàn)，則日系車(chē)尚不足以稱(chēng)痊愈。若是要達(dá)到累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)去年的水平，則還有更長(zhǎng)的路要走。
以下為各日本車(chē)企7月在華銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)，本站將根據(jù)廠(chǎng)家發(fā)布情況及時(shí)更新。
日產(chǎn)7月在華再度反彈 軒逸助力銷(xiāo)量回增
7月份，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了90,900輛汽車(chē)，同比略增長(zhǎng)1.8%。新款軒逸市場(chǎng)需求旺盛，推動(dòng)日產(chǎn)再度反彈。由于日產(chǎn)從4月份開(kāi)始更改在華銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)方法，東風(fēng)柳州所生產(chǎn)銷(xiāo)售的MPV不再納入日產(chǎn)銷(xiāo)量，因而不適宜直接與去