日期:2013-08-09 08:25
外政府通過(guò)車(chē)牌拍賣(mài)還有巨額收入，這是地方政府熱衷于限購(gòu)的根本原因。
還有報(bào)道說(shuō)地方政府要收排污費(fèi)、擁堵費(fèi)，其實(shí)排污費(fèi)過(guò)去收過(guò)，在治理亂收費(fèi)時(shí)取消。收排污費(fèi)沒(méi)有可操作性，因?yàn)檫_(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)該收，達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的少收，達(dá)不到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的多收，而且要按發(fā)動(dòng)機(jī)排量收，這樣就會(huì)對(duì)商用車(chē)收的多，會(huì)增高CPI的值，因此僅是喊喊而已，收排污費(fèi)沒(méi)人敢干。對(duì)所有車(chē)都收擁堵費(fèi)也不合理，在城市中心鬧市區(qū)收，不能建收費(fèi)站，這樣會(huì)制造擁堵，用無(wú)擋桿的ETC自動(dòng)收費(fèi)，中國(guó)人誠(chéng)信度差，逃費(fèi)的人肯定不少，用法不責(zé)眾的觀念衡量也無(wú)操