日期:2013-08-09 08:25
性！這兩項(xiàng)收費(fèi)一旦實(shí)施，必然在城市入口設(shè)更多的收費(fèi)站，也要對(duì)外地車收費(fèi)，這又是亂收費(fèi)。但是限牌、收排污費(fèi)、擁堵費(fèi)均會(huì)增大地方收入，這才是本質(zhì)。國(guó)家要處理的積案按重要性排序，治理堵車的政策也該出臺(tái)了，其實(shí)不出臺(tái)政策也是政策腐敗的一種形式。
新能源汽車政策在阻礙新能源車發(fā)展規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)
今年比亞迪電動(dòng)車產(chǎn)能過(guò)萬(wàn),計(jì)劃賣8000輛，其中半數(shù)只能出口。這是因?yàn)閲?guó)家對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼的同時(shí)，要求地方政府也給補(bǔ)貼，外地生產(chǎn)的電動(dòng)車不給本地增加GDP，他們就搞地方的新能源汽車目錄，進(jìn)行地方市場(chǎng)封鎖，使外地產(chǎn)新能源車不能在本