日期:2013-08-19 08:47
企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)數(shù)量也隨之快速增長。目前，從國內(nèi)輪胎業(yè)的現(xiàn)有布局來看，80%以上的市場份額被外資輪胎企業(yè)占據(jù)。這其中包括了配套市場以及替換胎市場。相比之下，自主品牌輪胎企業(yè)的市場份額相當(dāng)有限，除了配套一些低端的汽車品牌以及少量替換胎市場，幾乎沒有更多的利潤點。
而此次《準(zhǔn)入條件》的到來，將會不可避免的加速國內(nèi)中小型輪胎企業(yè)的死亡周期。因為今后，根據(jù)《準(zhǔn)入條件》內(nèi)容，必須通過國家相關(guān)部門檢測，輪胎企業(yè)的能耗排放值等各方面指標(biāo)合格的輪胎企業(yè)將進入公告，不合格的要進行整改或者淘汰。
對此，業(yè)內(nèi)人士表示