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國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)推行遲緩 高庫存下重卡經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型服務(wù)
日期:2013-08-22 08:10
與上半年市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長形成鮮明對(duì)比的是,下半年的銷售或?qū)⒉饺攵?。?jù)記者了解,在7月1日所謂大限之前,很多經(jīng)銷商近乎瘋狂地囤積了大量國Ⅲ車型,并提前準(zhǔn)備好相關(guān)手續(xù)并上好車牌,以便在新排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后,慢慢消化這些國Ⅲ車型。
然而,由于油品供應(yīng)等問題,目前大多數(shù)城市仍未出臺(tái)任何廢止國Ⅲ車型的公告。國Ⅲ車型仍可正常銷售,那么此前的囤貨行為就失去了意義。一位西南地區(qū)卡車經(jīng)銷商人士向記者表示。
對(duì)于部分已經(jīng)執(zhí)行新規(guī)的地區(qū)而言,國Ⅳ車型需求并不旺盛。上海的一位卡車經(jīng)銷商告訴記者,該店國Ⅳ車型已經(jīng)到貨,但至今還沒拿
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