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推廣計劃受阻滯 巴西乙醇客車發(fā)展前景堪憂
日期:2013-10-10 08:30
的競爭力，巴西某乙醇燃料貿易機構計劃對每升燃油補貼1雷亞爾（約合人民幣2.7元）。但這是需要客車公司的特許的，目前來看，單純補貼并不能提高乙醇燃料的使用率巴西汽車制造商協(xié)會(Anfavea) 主席Henry Joseph Jr認為，使用20%-25%的生物柴油比100%使用乙醇要簡單的多。
毫無疑問，單純使用乙醇燃料客車的趨勢正在逐漸減弱。 Henry Joseph Jr說。

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